ลักษณะเด่นของอุโมงค์ทางถนน

เมื่อเปรียบเทียบกับอุโมงค์รถไฟหรือทางเดินแร่ ความเร็วบนถนนในอุโมงค์มีขนาดใหญ่กว่าอย่างชัดเจน

โปรไฟล์แบบละเอียด

เมื่อเปรียบเทียบกับอุโมงค์รถไฟหรือถนนภูเขาแล้ว พื้นที่หน้าตัดขวางของอุโมงค์ถนนจะกว้างกว่าอย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น พื้นที่หน้าตัดบริสุทธิ์ของอุโมงค์ที่มี 2 ช่องจราจรประมาณ 62 ตารางเมตร ส่วนอุโมงค์ที่มี 3 ช่องจราจรจะมีพื้นที่ประมาณ 96 ตารางเมตร ขณะที่อุโมงค์ที่มี 4 ช่องจราจรอาจเพิ่มขึ้นถึง 136 ตารางเมตร หน้าตัดขวางที่ใหญ่นี้นำไปสู่การรบกวนที่มากขึ้นต่อหินโดยรอบ การขยายตัวของเขตแรงดึงและเขตความเหนียว รวมถึงยังตั้งข้อกำหนดที่สูงขึ้นต่องานก่อสร้างและงานสนับสนุนอีกด้วย

รูปแบบแบน

เพื่อให้เป็นไปตามข้อจำกัดด้านสถาปัตยกรรม (รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ถูกตัดทอน ความกว้างมากกว่าความสูง) ทางอุโมงค์มักถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายกับตะปูเกือกม้าแบบแบน รูปแบบนี้สามารถสร้างบริเวณแรงดึงในโครงสร้างโค้งได้อย่างง่ายดาย ซึ่งจะทำให้มุมดัดของโครงสร้างผิวปิดเพิ่มสูงขึ้น และทำให้บริเวณด้านบนมีความเสี่ยงต่อการทรุดตัวหรือการเกิดรอยแตกร้าวในคอนกรีตได้ง่ายขึ้น

สภาพของหินโดยรอบมีความซับซ้อน

อิทธิพลจากกระบวนการธรณีกลศาสตร์ หินบริเวณรอบๆ ที่ตัดผ่านอุโมงค์อาจแสดงสภาพที่ซับซ้อน เช่น รอยแตก รอยแยก โพรงคาร์สต์ และแรงดันสูง นอกจากนี้ การมีอยู่ของน้ำใต้ดิน หรือกิจกรรมของมนุษย์ (เช่น พื้นที่ทำเหมือง) ยังเพิ่มความไม่แน่นอนให้มากยิ่งขึ้นไปอีก

ความต้านทานเชิงโครงสร้างนั้นไม่แน่นอน

การกระจายตัวของแรงดันในหินที่ล้อมรอบนั้นได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น ลิโทโลยี วิธีการขุดเจาะ และระยะเวลาในการสนับสนุน ซึ่งทำให้การพยากรณ์ความแข็งแกร่งของโครงสร้างผิวหน้าอย่างแม่นยำเป็นเรื่องยาก ดังนั้น จึงจำเป็นต้องอาศัยวิศวกรที่มีประสบการณ์และใช้วิธีการออกแบบเชิงไดนามิก

เพิ่มข้อกำหนดด้านความกันน้ำ

การรั่วซึมของน้ำอาจทำให้ถนนลื่น น้ำค้างแข็ง (ในพื้นที่หนาวเย็น) หรือสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า-กลไก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการออกแบบระบบกันน้ำอย่างแม่นยำเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการจราจร

การผ่าตัดต้องการระบบระบายอากาศและแสงสว่าง

การส่องสว่าง: ช่วยลดความกดดันทางสายตาจากกระบวนการปรับตัว 'แสง-มืด-แสง' สำหรับผู้ขับขี่ ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบแบบ 'หลุมดำ' และการจ้าของแสงด้วย

การระบายอากาศ: อุโมงค์ที่ยาวนานต้องใช้ระบบระบายอากาศเชิงกลเพื่อเจือจางก๊าซไอเสียจากยานพาหนะ และต้องควบคุมการแพร่กระจายของก๊าซจากการเผาไหม้ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ด้วย

ความท้าทายในการก่อสร้างและปฏิบัติงานในพื้นที่จำกัด

สภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่ดี (พื้นที่จำกัด เสียงดัง คุณภาพอากาศไม่ดี) ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของพนักงาน

มีโครงการที่ซ่อนอยู่มากมาย (เช่น วัสดุปิดผิวและชั้นกันซึม) และอันตรายที่มองไม่เห็นจากภาวะรั่วซึมก็ยากต่อการตรวจจับ